8 Dicas básicas para Começar a Praticar Mountain Bike

Ninguém nasce culto. Mesmo os ciclistas de estrada mais experientes que começam a praticar mountain bike cometem erros de iniciante. Com este guia básico, você se divertirá com o BTT desde a primeira vez que o embarcar, porque se algo caracteriza o mountain bike é como ele é divertido, daí o nosso primeiro conselho.

8 Dicas básicas para Começar a Praticar Mountain Bike

Saia e se divirta

O mountain bike é pura adrenalina e diversão em contato com a natureza, então esqueça os desafios e os treinos para começar. A primeira coisa que você precisa ter gravado na mente é sair pedalando para desfrutar . Você terá tempo para se apertar e sofrer nas rodas gordas, mas se o primeiro dia não terminar com um sorriso de orelha a orelha, será difícil voltar para a bicicleta.

Escolha a bicicleta certa

Para não desanimar, é importante escolher uma BTT que se adapte a si e às suas necessidades . resumindo

  • Escolha o tamanho correto . Fica aqui um guia, mas é melhor ser avisado na loja onde comprar a bicicleta tanto pelo tamanho como por ajustar a bicicleta às suas medidas.
  • Descarte as bicicletas de montanha para enduro ou downhill . Para um iniciante, são modalidades muito “radicais”. Uma bicicleta cross country (hardtail ou dupla) é perfeita para começar. Também um down country (um double cross country com um pouco mais de amortecimento) é outro tipo de BTT recomendado porque se adapta muito bem a diferentes terrenos.
  • Esqueça as bicicletas de 26 “e 27,5” (você encontrará ótimas pechinchas no mercado de segunda mão justamente porque custam muito para vender). O tamanho da roda de 29 ”é o padrão hoje . Se você é uma pessoa muito pequena, então um 27,5 “pode ​​ser bom para você.
  • Suspensão dianteira sim ou sim. 100 mm no mínimo . Se você quer mais conforto ou mora em uma área com terreno muito acidentado, considere uma bicicleta com suspensão total, mas elas são mais caras e pesadas.
  • Alumínio ou carbono? Para um começo melhor, um MTB de alumínio com bons componentes do que um carbono com uma montagem pior.
  • Pedais de plataforma ou clipless? . Se você vem da bicicleta de estrada, não há dúvida: Automático. Plataforma só se nunca pedalou e vai circular por caminhos ou pistas sem muita dificuldade. De resto, é sempre melhor ser automático e praticar o envolvimento e o desengajamento. O que nos leva à próxima dica.

Não esqueça também de contratar um seguro para bicicletas para ter uma experiência incrível com mountain bike.

Conheça sua mountain bike

Você já tem sua nova aquisição, mas antes de pular para a montanha deve se acostumar com o funcionamento não só dos pedais automáticos, mas também das marchas , freios, amortecimento e outros componentes. Teste como tudo funciona em terreno plano e silencioso antes de sair da estrada.

Então, lembre-se de que a bicicleta se comporta e responde de forma diferente dependendo do terreno e das condições (seca com uma superfície estável, seca com cascalho ou areia solta, molhada, molhada com lama …). Cada situação possui múltiplas variáveis ​​às quais você deve adicionar se você está subindo, descendo, planando ou arredondando uma curva. Tudo influencia porque …

Seja prudente e realista

Especialmente nas primeiras vezes que você sobe em sua nova montaria. O excesso de confiança é um dos grandes erros dos ciclistas , qualquer que seja sua experiência. Não tente ir muito rápido, muito longe, muito cedo.

Para quem vem de rodas finas, deve-se dizer que mountain bike não é a mesma coisa que ciclismo de estrada . Você pode ter a forma e a força, mas não a técnica, então tome cuidado.

Não confie nos conselhos de outros motociclistas porque certamente o que é “fácil” ou “normal” para eles é um desafio muito grande para você no momento. Não tente imitar ou seguir seus amigos se eles já tiverem mais experiência do que você .

Saia com um grupo adequado 

Se puder, encontre uma gangue de amigos para pedalar . Que sejam poucos (5-6 no máximo), mais ou menos o seu nível e que tenham uma “vibração boa”. Que a ideia de curtir e se divertir é preponderante.

Evite sair com “profissionais” ou ciclistas experientes porque ninguém vai se divertir. Você sempre vão bem acima de suas limitações e ell @ s muito abaixo.

Se você não tem escolha a não ser sair sozinho. Avise os seus entes queridos, planeie ou conheça o percurso e possivelmente se trata de uma zona frequentada por ciclistas / caminhantes caso tenha algum problema.

Prepare a partida

Especialmente se você estiver indo para longe de casa ou se afastando da “civilização” durante grande parte do itinerário. Você deve planejar a rota para conhecer o terreno e o clima, e também deve estar devidamente equipado .

Em uma bicicleta, um capacete é essencial . Para a montanha existem capacetes específicos com um pouco mais de proteção e com viseira. Luvas também são essenciais , para segurança e conforto. Com óculos, calções e uma camisola já terá o equipamento básico em termos de roupa e acessórios para enfrentar saídas de mais de 2 horas sem problemas. Se você também vai sair no frio ou na chuva, deverá procurar roupas de inverno e capa de chuva e acessórios resistentes à água.

Com o percurso e as roupas prontas, basta levar o celular carregado, algum dinheiro, água e comida (vale mais do que sobrar) e equipar a bicicleta com o kit de ferramentas   (bóia do tamanho da roda, bomba, remendos , removível, multi-ferramentas com cortador de corrente e elo rápido), que você pode colocar em uma bolsa de sela ou uma garrafa de ferramentas, ou também em uma mochila de hidratação junto com o resto dos elementos descritos neste parágrafo

Tenha a bicicleta pronta

Todo o planejamento pode ser arruinado se você esqueceu, ou perdeu, a manutenção da bicicleta . No mountain bike, o desgaste da bicicleta e dos componentes é muito maior do que no ciclismo de estrada.

Além de limpá-la para que não acumule poeira, lama e sujeira, devemos também conferir toda a mountain bike com antecedência para que quando formos pegá-la não tenhamos que dar meia volta porque encontramos um pneu furado, uma mudança que não muda, um freio que não freia ou uma transmissão que só transmite ruído.

A manutenção regular, visitando a garagem em seu bairro ou aquele em que você confia, irá lhe poupar problemas e dinheiro . Você também pode aproveitar a oportunidade para pedir conselhos, fazer perguntas ou saber mais sobre passeios em grupo.

Saia da zona de conforto

Na quarta dica falamos que você deve ser prudente e realista, mas não exagere, isso é mountain bike. Parte da diversão que rodeia esta modalidade é sujar-se, ouvir a patinagem da roda, acelerar a travagem, sofrer uma queda por ultrapassar um pouco os nossos limites, aterrar numa subida com um desnível brutal, em apertar o freia um pouco menos na descida … busque todas as semanas algo que represente um pequeno desafio para melhorar suas habilidades e força, mas sempre com proteção, prudência e realismo.

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